防止誤操作的基本措施有哪些?

答:防止誤操作的基本措施。

1）抓“安全*”的思想教育，貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制。電力生產(chǎn)的“安全*”就是“質(zhì)量*”，安全發(fā)供電是確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)，是滿(mǎn)足人民生活穩(wěn)定的保證。因此，要不斷提高值班人員的安全認(rèn)識(shí)及責(zé)任心，防止誤操作，確保發(fā)供電的安全，為用戶(hù)服務(wù)。

2）抓保證安全的基礎(chǔ)工作。貫徹規(guī)章制度、對(duì)發(fā)供電及用戶(hù)的倒閘操作實(shí)行嚴(yán)格管理、進(jìn)行遵守勞動(dòng)紀(jì)律的教育等，都是保證安全的基礎(chǔ)工作，要長(zhǎng)期堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，抓出實(shí)效。3）抓技術(shù)培訓(xùn)，提高值班人員的素質(zhì)，達(dá)到“三熟三能”的要求。三熟指：①熟悉設(shè)備、系統(tǒng)和基本原理;②熟悉操作和事故處理;③熟悉本崗位的規(guī)程和制度。三能指：①能正確地進(jìn)行操作和分析運(yùn)行狀況;②能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)故障及排除故障;③能掌握一般的維修技能。

4）加強(qiáng)運(yùn)行管理，不斷完善有關(guān)規(guī)章制度，保證做到正確、具體、符合實(shí)際，避免在技術(shù)指導(dǎo)上出錯(cuò)誤。發(fā)生事故要按“三不放過(guò)”〖ZW（Y〗三不放過(guò)是指：①事故原因不清楚不放過(guò);②事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒(méi)有受到教育不放過(guò);③沒(méi)有采取防范措施不放過(guò)。分析原因，采取對(duì)策。

5）抓防誤操作技術(shù)措施的落實(shí)，并要求與新建工程做到三同時(shí)：與主設(shè)備同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)投入運(yùn)行。功能上努力做到五防：①防帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān);②防誤拉合斷路器;③防帶電掛地線(xiàn);④防帶地線(xiàn)合閘;⑤防誤入帶電間隔。為操作安全提供客觀的保障。

8. 倒閘操作中應(yīng)重點(diǎn)防止哪些誤操作事故?

答 ：50%以上的電氣誤操作事故發(fā)生在10kV及以下系統(tǒng);另外以下五種誤操作，約占電氣誤操作事故的80%以上，其性質(zhì)惡劣，后果嚴(yán)重，是我們?nèi)粘７乐拐`操作的重點(diǎn)。

（1）誤拉、誤合斷路器或隔離開(kāi)關(guān)。

（2）帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)。

（3）帶電掛地線(xiàn)或帶電合接地刀閘。

（4）帶地線(xiàn)合閘。

（5）非同期并列。

除以上5點(diǎn)外，防止操作人員高空墜落、誤入帶電間隔、誤登帶電架構(gòu)、避免人身觸電，也是倒閘操作中須注意的重點(diǎn)。

9. 防止誤拉、誤合斷路器及隔離開(kāi)關(guān)的措施有哪些?

答 不少誤操作事故都直接或間接與誤拉、誤合斷路器或隔離開(kāi)關(guān)有關(guān)。防止誤操作的具體措施是：

（1）倒閘操作發(fā)令、接令或操作，要正確、清楚，并堅(jiān)持重復(fù)命令，有條件的要錄音。

（2）操作前進(jìn)行三對(duì)照，操作中堅(jiān)持三禁止，操作后堅(jiān)持復(fù)查。整個(gè)操作要貫徹五不干。

1）三對(duì)照：①對(duì)照操作任務(wù)、運(yùn)行方式，由操作人填寫(xiě)操作票;②對(duì)照“電氣模擬圖”審查操作票并預(yù)演;③對(duì)照設(shè)備編號(hào)無(wú)誤后再操作。

2）三禁止：①禁止操作人、監(jiān)護(hù)人一齊動(dòng)手操作，失去監(jiān)護(hù);②禁止有疑問(wèn)盲目操作;③禁止邊操作、邊做與其無(wú)關(guān)的工作（或聊天），分散精力。

3）五不干：①操作任務(wù)不清不干;②應(yīng)有操作票而無(wú)操作票時(shí)不干;③操作票不合格不干;④應(yīng)有監(jiān)護(hù)而無(wú)監(jiān)護(hù)人不干;⑤設(shè)備編號(hào)不清不干。

（3）預(yù)定的重大操作或運(yùn)行方式將發(fā)生特殊的變化，電氣運(yùn)行專(zhuān)責(zé)工程師（技術(shù)員）應(yīng)提前制訂“臨時(shí)措施”，對(duì)倒閘操作工作進(jìn)行指導(dǎo)，做出全面安排，提出相應(yīng)要求及注意事項(xiàng)、事故預(yù)想等，使值班人員操作時(shí)心中有數(shù)。

（4）通過(guò)平時(shí)技術(shù)培訓(xùn)（考問(wèn)講解，事故演習(xí)），使值班人員掌握正確的操作方法，并領(lǐng)會(huì)規(guī)程條文的精神實(shí)質(zhì)。

（5）認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)。對(duì)編號(hào)，造成誤拉運(yùn)行中的備用母線(xiàn)電壓互感器隔離開(kāi)關(guān)，致使110kV全部線(xiàn)路的阻抗保護(hù)失去電壓誤動(dòng)跳閘，全所停電。

10. 防止帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)有哪些措施?

答 帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)是zui常見(jiàn)的誤操作事故。自1980年防誤操作閉鎖裝置普遍應(yīng)用之后，這種事故有所下降，但并未杜絕。不少單位仍時(shí)有發(fā)生，后果仍然嚴(yán)重。

（1）帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)的事故原因。通過(guò)對(duì)事故發(fā)生的分析總結(jié)，其主要原因可歸納為以下三點(diǎn)。

1）拉合回路時(shí)，回路負(fù)荷電流，超過(guò)了隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)斷小電流的允許值。

2）拉合環(huán)路時(shí)，環(huán)路電流及斷口電壓差超過(guò)了容許限度。

3）人為誤操作。如走錯(cuò)間隔拉錯(cuò)隔離開(kāi)關(guān)，或斷路器未拉開(kāi)就拉合隔離開(kāi)關(guān)等。

（2）隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)斷能力的分析。電路操作時(shí)，電流超過(guò)0.，或切斷電壓高于30V，都會(huì)產(chǎn)生電弧。電弧長(zhǎng)度與極間電壓成正比。只要隔離開(kāi)關(guān)在允許操作范圍內(nèi)進(jìn)行操作（見(jiàn)本書(shū)第997題），雖產(chǎn)生電弧均可自然熄滅，也不會(huì)引起短路，即隔離開(kāi)關(guān)具有開(kāi)斷一定小電流的能力。但這種開(kāi)斷能力畢竟是有限的，主要是由于隔離開(kāi)關(guān)沒(méi)有特殊的滅弧裝置。當(dāng)被開(kāi)斷的電壓及電流超過(guò)允許的范圍，隔離開(kāi)關(guān)觸頭產(chǎn)生的電弧就不能熄滅，電路也拉不開(kāi)，并發(fā)生弧光短路，即造成所謂帶負(fù)荷拉隔離開(kāi)關(guān)的事故。

（3）隔離開(kāi)關(guān)的實(shí)際開(kāi)斷能力。

1）隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)斷小電流的能力。隔離開(kāi)關(guān)安全開(kāi)斷小電流的能力，與開(kāi)斷電路的參數(shù)，操作時(shí)的環(huán)境（風(fēng)向，風(fēng)力），隔離開(kāi)關(guān)的型式、結(jié)構(gòu)、相間距離、安裝方式、操作速度等因素有

關(guān)。1980年電力工業(yè)部頒布的《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)（試行）》中規(guī)定，全電壓下允許用隔離開(kāi)關(guān)拉合2A的空載變壓器勵(lì)磁電流（感性電流）及無(wú)負(fù)荷線(xiàn)路的充電電流（容性電流）;根據(jù)《電機(jī)工程手冊(cè)第5冊(cè)》（電機(jī)工程手冊(cè)編委會(huì)，機(jī)械工業(yè)出版社，1982年）規(guī)定，隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)斷小電流的能力：操作感性電路，10kV及以下系統(tǒng)為2～4A（L2小的隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)取小值）;10kV以上為2A。操作容性電路，35kV及以下系統(tǒng)為2A;35kV以上系統(tǒng)為0.5～1A。

2）隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)斷環(huán)路的能力。有關(guān)規(guī)定：拉合環(huán)路，限于10kV及以下系統(tǒng)，且應(yīng)在環(huán)路的均衡電流不超過(guò)70A的情況下進(jìn)行。另外，環(huán)路操作也可按照“等弧長(zhǎng)”原則來(lái)確定。所謂“等弧長(zhǎng)”原則，是指：把隔離開(kāi)關(guān)在全電壓下允許開(kāi)斷的小電流值IG所產(chǎn)生的弧長(zhǎng)定為允許弧長(zhǎng)LG;在同一電壓系統(tǒng)中該隔離開(kāi)關(guān)拉合的環(huán)流電流為I，所產(chǎn)生的弧長(zhǎng)為L(zhǎng)，當(dāng)L≤LG，所求出的電壓差即為允許電壓差ΔUG。只要環(huán)路開(kāi)斷后的實(shí)際電壓差ΔU≤ΔUG，環(huán)路操作不但是允許的，而且也是安全的。如果預(yù)測(cè)環(huán)路斷開(kāi)點(diǎn)的實(shí)際電壓差ΔU<ΔUG，則允許隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行環(huán)路操作。否則，必須將ΔU降低到允許值后才能操作。降低ΔU的方法有：①降低環(huán)路電流I，以降低壓降。②采取各種手段進(jìn)行均壓（降低電壓差及相角差）：調(diào)整變壓器分接頭;合母聯(lián)斷路器及分段斷路器;調(diào)整發(fā)電機(jī)、調(diào)相機(jī)的無(wú)功功率，改變電壓，使其相等。③降低環(huán)路內(nèi)的阻抗。應(yīng)盡量避免經(jīng)系統(tǒng)電磁網(wǎng)拉合環(huán)路。

（4）防止帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)的具體措施。

1）按照隔離開(kāi)關(guān)允許的使用范圍及條件進(jìn)行操作。拉合負(fù)荷電路時(shí)，嚴(yán)格控制電流值，確保在全電壓下開(kāi)斷的小電流值在允許值之內(nèi)。

2）拉合規(guī)程規(guī)定之外的環(huán)路，必須謹(jǐn)慎，要有相應(yīng)的技術(shù)措施。①操作前應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算或試驗(yàn)，使ΔU<ΔUG，操作方案經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后，方可執(zhí)行。②選擇有利的操作方式，盡量使用室外隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作（L2大）。③設(shè)備、環(huán)境、人身安全應(yīng)符合要求：隔離開(kāi)關(guān)有引弧角，且禁止使用慢分合的隔離開(kāi)關(guān)拉合環(huán)路;隔離開(kāi)關(guān)與周?chē)ㄖ锉３职踩嚯x（應(yīng)不小于L2），主導(dǎo)電部分上方不得有建筑物，以防飛弧引起接地短路;在條件允許的情況下宜盡可能遠(yuǎn)方操作。如手動(dòng)操作，就地要有保證人身安全的防護(hù)措施。

④拉合環(huán)路電流，應(yīng)與對(duì)應(yīng)的允許斷口電壓差相配合。環(huán)路電流太大時(shí)，不得進(jìn)行環(huán)路操作。3）加強(qiáng)操作監(jiān)護(hù)，對(duì)號(hào)檢查，防止走錯(cuò)間隔、動(dòng)錯(cuò)設(shè)備、錯(cuò)誤合拉隔離開(kāi)關(guān)。同時(shí)，對(duì)隔離開(kāi)關(guān)普遍加裝防誤操作閉鎖裝置。

4）拉合隔離開(kāi)關(guān)前，現(xiàn)場(chǎng)檢查斷路器，必須在斷開(kāi)位置。隔離開(kāi)關(guān)經(jīng)操作后，操作機(jī)構(gòu)的定位銷(xiāo)一定要銷(xiāo)好，防止因機(jī)構(gòu)滑脫接通或斷開(kāi)負(fù)荷電路。

5）倒母線(xiàn)及拉合母線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)，屬于等電位操作，ΔU=0，故必須保證母聯(lián)斷路器合入，同時(shí)取下該斷路器的控制熔斷器，以防止跳閘。

6）隔離開(kāi)關(guān)檢修時(shí)，與其相鄰運(yùn)行的隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)鎖住，以防止誤拉合。

7）手車(chē)斷路器的機(jī)械閉鎖必須可靠，檢修后應(yīng)實(shí)際操作進(jìn)行驗(yàn)收，以防止將手車(chē)帶負(fù)荷拉出或推入間隔，引起短路。

（5）認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)。通過(guò)吸取事故教訓(xùn)，防止類(lèi)似事故再發(fā)生。

11. 防止帶電掛地線(xiàn)（帶電合接地刀閘）有哪些措施?

答： 帶電掛地線(xiàn)（帶電合接地刀閘），除引起接地短路，損壞設(shè)備停電外，因電弧溫度很高（表面達(dá)3000～4000℃，中心約10000℃），往往燒傷操作人員，危及生命安全，造成終身殘廢或死亡。因此，帶電掛地線(xiàn)必須*禁止。防止事故的具體措施是：

（1）斷路器、隔離開(kāi)關(guān)拉閘后，必須檢查實(shí)際位置是否拉開(kāi)，以免回路電源未切斷。

（2）堅(jiān)持驗(yàn)電，及時(shí)發(fā)現(xiàn)帶電回路，查明原因。

（3）正確判斷正常帶電與感應(yīng)電的區(qū)別，防止誤把帶電當(dāng)靜電。

（4）隔離開(kāi)關(guān)拉開(kāi)后，若一側(cè)帶電，一側(cè)不帶電，應(yīng)防止將有電一側(cè)的接地刀閘合入，造成短路。當(dāng)隔離開(kāi)關(guān)兩側(cè)均裝有接地刀閘時(shí)，一旦隔離開(kāi)關(guān)拉開(kāi)，接地刀閘與主刀閘之間的機(jī)械閉鎖即失去作用，此時(shí)任意一側(cè)接地刀閘都可以自由合入。若疏忽大意，必將釀成事故?，F(xiàn)場(chǎng)操作中經(jīng)常會(huì)碰到隔離開(kāi)關(guān)拉開(kāi)后，一側(cè)帶電，一側(cè)不帶電的情況。例如，圖1-12（a）為母線(xiàn)電壓互感器TV停電，隔離開(kāi)關(guān)QS拉開(kāi)后，A側(cè)（母線(xiàn)）帶電，B側(cè)不帶電;圖1-12（b）為QF2停電，QS拉開(kāi)后，A側(cè)（變壓器）帶電，B側(cè)不帶電;圖112（c）為旁路斷路器QP帶線(xiàn)路L，QS拉開(kāi)后，A側(cè)（線(xiàn)路）帶電，B側(cè)不帶電。上述情況中，應(yīng)合的是B側(cè)不帶電的接地刀閘QE2，決不允許把A側(cè)帶電的QE1合入。而QS、QE1、QE2三組接地刀閘傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有時(shí)是組裝在一起的，極易弄錯(cuò)。為此，在合QE2前，應(yīng)先將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輕輕活動(dòng)一下（但不真合），檢查確為已停電的B側(cè)接地刀閘在動(dòng)，再使勁合上。

（5）普遍安裝帶電顯示器，并閉鎖接地刀閘，有電時(shí)不允許接地刀閘合入。

（6）認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)。通過(guò)吸取事故教訓(xùn)，防止類(lèi)似事故再發(fā)生。

12. 防止帶地線(xiàn)合閘有哪些措施?

答： 防止帶地線(xiàn)合閘事故與日常技術(shù)管理和遵章守紀(jì)密切相關(guān)，具體執(zhí)行以下措施。

（1）加強(qiáng)地線(xiàn)的管理。按編號(hào)使用地線(xiàn);拆、掛地線(xiàn)要做記錄并登記。

（2）防止在設(shè)備系統(tǒng)上地線(xiàn)。

1）拆、掛地線(xiàn)或拉合接地刀閘，要在“電氣模擬圖”上做好標(biāo)記，并與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際位置相符。交接班檢查設(shè)備時(shí)，同時(shí)要查對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地線(xiàn)的位置、數(shù)量是否正確，與“電氣模擬圖”是否一致。

2）禁止任何人不經(jīng)值班人員同意，在設(shè)備系統(tǒng)上私自拆、掛地線(xiàn)，挪動(dòng)地線(xiàn)的位置，或增加地線(xiàn)的數(shù)量。

3）設(shè)備*次送電或檢修后送電，值班人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，掌握地線(xiàn)的實(shí)際情況;調(diào)度人員下令送電前，事先應(yīng)與發(fā)電廠(chǎng)、變電所、用戶(hù)的值班人員核對(duì)地線(xiàn)，防止漏拆接地線(xiàn)。

（3）對(duì)于一經(jīng)操作可能向檢修地點(diǎn)送電的隔離開(kāi)關(guān)，其操作機(jī)構(gòu)要鎖住，并懸掛“禁止合閘，有人工作，”的標(biāo)示牌，防止誤操作。

（4）正常倒母線(xiàn)，嚴(yán)禁將檢修設(shè)備的母線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)誤合入。事故倒母線(xiàn)，要按照“先拉后合”的原則操作，即先將故障母線(xiàn)上的母線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)拉開(kāi)，然后再將運(yùn)行母線(xiàn)上的母線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)合入，嚴(yán)禁將兩母線(xiàn)的母線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)同時(shí)合入并列，使運(yùn)行的母線(xiàn)再短路。

（5）設(shè)備檢修后的注意事項(xiàng)：

1）檢修后的隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)保持在斷開(kāi)位置，以免接通檢修回路的地線(xiàn)，送電時(shí)引起人為短路。

2）防止工具、儀器、梯子等物件在設(shè)備上，送電后引起接地或短路。

3）送電前，堅(jiān)持搖測(cè)設(shè)備絕緣電阻。萬(wàn)一地線(xiàn)，通過(guò)搖絕緣可以發(fā)現(xiàn)。

（6）認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)。通過(guò)吸取事故教訓(xùn)，防止類(lèi)似的事故再發(fā)生。